ফোর্ড কার জেনারেটর
পণ্য ওভারভিউ
ফোর্ড কার জেনারেটর হল একটি শ্রমসাধ্য, OE-গ্রেডের কোয়ালিটি ফোর্ড জেনারেটর যা ফোর্ড মাঝারি/ভারী-শুল্ক ট্রাক এবং ডিজেল চালিত এক্সকারশন মডেলগুলির জন্য প্রকৌশলী, বাণিজ্যিক এবং ভারী-ব্যবহারের অ্যাপ্লিকেশনগুলির চরম চাহিদাগুলি পরিচালনা করতে স্থিতিশীল 110Amp/12Volt পাওয়ার আউটপুট সরবরাহ করে। CBMA পাওয়ার জেনারেটরের মূল অফার হিসাবে, এই ইউনিটটি সুনির্দিষ্ট ফিটমেন্টের সাথে শিল্প-গ্রেডের স্থায়িত্বকে একত্রিত করে—এটি ফ্লিট অপারেটর, ট্রাক মেরামতের দোকান এবং উচ্চ-পারফরম্যান্স ফোর্ড জেনারেটর খুঁজছেন এমন ভারী-শুল্ক গাড়ির মালিকদের জন্য আদর্শ প্রতিস্থাপন করে।
প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ
- ইআরপি কোড: 107-0005400
- লেস্টার পার্ট নম্বর: 7796
- OEM রেফারেন্স: 4U2Z10V346CKRM, F81U10300EB, F81Z10346EA, F81Z10346EARM, F81Z10V346EBRM
- বর্ণনা:110Amp/12Volt,CW,IR/IF,8-গ্রুভ পুলি
- আবেদন:ফোর্ড মিডিয়াম/হেভি ট্রাক F-450 সুপার ডিউটি V8 7.3L 445cid 1999-2001,Ford Truck Excursion V8 7.3L 445cid ডিজেল 2000-2001
পণ্য বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
- হেভি-ডিউটি এন্ড কভার ইঞ্জিনিয়ারিং : প্রেস বিয়ারিংগুলি স্পিনিং প্রযুক্তির মাধ্যমে প্রক্রিয়া করা হয়, এমনকি জোর করে বিতরণ এবং একটি সম্পূর্ণ লকিং প্রান্ত নিশ্চিত করে। এই ডিজাইনটি ডিজেল ইঞ্জিন এবং ভারী পেলোড থেকে চরম কম্পন সহ্য করে, স্ট্যান্ডার্ড আফটার মার্কেট ইউনিটের তুলনায় জেনারেটরের পরিষেবা জীবন 45% পর্যন্ত প্রসারিত করে।
- বর্ধিত রটার ব্লেড কর্মক্ষমতা : রটার ব্লেডগুলি 30% দ্বারা তাপ অপচয় বৃদ্ধি করার সাথে সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ মাত্রা বজায় রেখে নির্ভুল আকার দেওয়ার সাথে একটি সমন্বিত ঢালাই প্রক্রিয়া ব্যবহার করে। এই জটিল আপগ্রেড ক্রমাগত হেভি-ডিউটি অপারেশনে অতিরিক্ত গরম হওয়া প্রতিরোধ করে (যেমন, টোয়িং, দীর্ঘ দূরত্বের ড্রাইভিং) এবং আরও আয়ু বাড়ায়।
- অপ্টিমাইজ করা রটার ডিজাইন : ওজন-হ্রাসকারী ছিদ্রগুলির কঠোর নিয়ন্ত্রণ (সর্বোচ্চ 4, সাধারণত 3 বা তার কম) বিদ্যুতের ক্ষতি দূর করে, স্থিতিশীল 110Amp আউটপুট নিশ্চিত করে এমনকি উচ্চ-ড্র আনুষাঙ্গিকগুলি পাওয়ার সময়ও (যেমন, হাইড্রোলিক লিফট, সহায়ক আলো, রেফ্রিজারেশন ইউনিট)।
- OE-গ্রেড উত্পাদন : নিমজ্জন আবরণ জন্য পেশাদার OE প্রযুক্তি গ্রহণ করে; স্টেটর ওয়্যার উইন্ডিং স্বয়ংক্রিয় লাইন-ডাউন মেশিন এবং হাই-এন্ড শেপিং সরঞ্জাম ব্যবহার করে, একটি 99.5% পণ্য যোগ্যতা হার এবং বাণিজ্যিক ব্যবহারের জন্য অতুলনীয় নির্ভরযোগ্যতা অর্জন করে।
- ডিজেল-নির্দিষ্ট ক্রমাঙ্কন : ফোর্ডের 7.3L ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য টিউন করা হয়েছে, এই জেনারেটরটি সাধারণ জেনারেটরের সাথে সাধারণ সমস্যাগুলি (যেমন, আন্ডারচার্জিং, ভোল্টেজ স্পাইক) এড়িয়ে ইঞ্জিনের পাওয়ার চাহিদা এবং অপারেটিং বৈশিষ্ট্যের সাথে মেলে।
অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প
এই গুণমান ফোর্ড জেনারেটরটি একচেটিয়াভাবে ভারী-শুল্ক ফোর্ড ডিজেল যানবাহনের জন্য প্রকৌশলী, বাণিজ্যিক এবং শিল্প ব্যবহারের ক্ষেত্রে আদর্শ:
- ফোর্ড মিডিয়াম/হেভি ট্রাক F-450 সুপার ডিউটি V8 7.3L 445cid (1999-2001)
- ফোর্ড ট্রাক এক্সকারশন V8 7.3L 445cid ডিজেল (2000-2001)
কনস্ট্রাকশন ফ্লিট, টোয়িং কোম্পানি, দূরপাল্লার ট্রাকিং এবং ইউটিলিটি পরিষেবাগুলির জন্য পারফেক্ট—আমাদের সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়ি জেনারেটরগুলি প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে OE পারফরম্যান্স সরবরাহ করে, এমনকি কঠোর পরিচালন পরিস্থিতিতেও (অত্যন্ত তাপমাত্রা, ধুলোময় পরিবেশ, ভারী পেলোড)।
FAQ (প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন)
- প্রশ্ন: এই জেনারেটর কি Ford F-350 সুপার ডিউটি 7.3L ডিজেল মডেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?
উত্তর: এই ইউনিটটি F-450 সুপার ডিউটি (1999-2001) এবং এক্সকারশন (2000-2001) 7.3L ডিজেল মডেলের জন্য ক্যালিব্রেট করা হয়েছে। F-350 সামঞ্জস্যের জন্য, যাচাইয়ের জন্য আপনার VIN/OEM অংশ নম্বর প্রদান করুন। - প্রশ্ন: এই জেনারেটর কি আমার ডিজেল ট্রাকে অতিরিক্ত হাই-ড্র আনুষাঙ্গিকগুলি পরিচালনা করতে পারে?
উত্তর: হ্যাঁ, 110Amp আউটপুটটি ভারী-শুল্ক ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং আফটারমার্কেট আনুষাঙ্গিক (হাইড্রলিক্স, ইনভার্টার, ইত্যাদি) সমর্থন করে—আমরা মোট লোড দীর্ঘায়ুর জন্য রেট করা আউটপুটের 90% অতিক্রম না করার পরামর্শ দিই। - প্রশ্ন: এই ভারী-শুল্ক জেনারেটরের জন্য কি রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন?
উত্তর: বৈদ্যুতিক সংযোগের মাসিক পরিদর্শন (জারা/আলগা হওয়ার জন্য) এবং 8-গ্রুভ পুলি/বেল্ট টেনশনের ত্রৈমাসিক চেক পরিচালনা করুন। বার্ষিক ভারবহন পরিদর্শন বাণিজ্যিক ফ্লিটগুলিতে পরিষেবার জীবনকে প্রসারিত করে। - প্রশ্ন: এটি কি ফোর্ড ই এম জেনারেটরগুলির একটি সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্প?
উত্তর: হ্যাঁ, আমাদের সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়ি জেনারেটরগুলি হেভি-ডিউটি ব্যবহারের জন্য স্থায়িত্ব বা পারফরম্যান্সের সাথে কোনও আপস ছাড়াই আসল ফোর্ড যন্ত্রাংশের চেয়ে 30-40% কম OE-স্তরের গুণমান অফার করে।